在4月17日的清晨，“理想汽车杯”2026年第十七届环海南岛国际公路自行车赛迎来了第三赛段的激烈角逐。本次比赛的路线横跨五指山、琼中与陵水，吸引了众多车手参与。
来自巴斯克电信车队的哈维尔·贝拉萨特吉（BERASATEGI Xabier）成功继承了黄衫，成为当前总成绩的领跑者，此外他也在绿衫的争夺中继续保持优势。而快客洲际车队的伊戈尔·奇然（CHZHAN Igor）则通过积极的突围，稳固了他在爬坡王积分榜上的位置，保持着圆点衫的荣耀。同时，喜德盛阿斯塔纳车队的尼科利亚·维诺库罗夫（VINOKUROV Nikolya）在亚洲车手中表现优秀，继续穿着蓝衫。
由于近段时间的高温和比赛挑战性，组委会与UCI国际裁判共同决定，将第三赛段的距离从217.6公里缩短至193.8公里。比赛中设有两段爬坡点，分别在14.8公里、100.7公里和122.1公里处，同时途中的冲刺点也设定在46.7公里和161.9公里处。
比赛在上午10时30分正式开始。当天五指山的天气多云，气温保持在26摄氏度。比赛一开始，车手们便展开了多次的突围尝试。一支由18名车手组成的突围队伍曾一度领先，但又被迅速追回，所有选手都共同抵达当天的首个爬坡点。在爬坡大战中，MBH银行车队的福斯托·马斯纳达（MASNADA Fausto）与队友亚历山德罗·凡切卢（FANCELLU Alessandro）占据了前两名位置，而黄衫车手吉列尔莫·托马斯·席尔瓦（SILVA Guillermo Thomas）则获第三。
为了争夺爬坡积分，快客洲际车队的伊戈尔·奇然在爬坡点以第四名通过后，试图再次发起突围，但这次尝试也很快被主群所挫败。
在进行到首个途中冲刺点时，登嘉楼车队的马蒂亚斯·比约恩·布伦霍伊（BRENHOJ Mathias Björn）从庞大的集团中脱颖而出，成功夺得冲刺点第一名。而喜德盛阿斯塔纳车队的维诺库罗夫和巴迪亚尼-CSF车队的菲利波·图尔科尼（TURCONI Filippo）则紧随其后，分别获得第二和第三名。
经过重新集结的大集团并不气馁，伊戈尔·奇然领衔的小组迅速展开突围，主导了后续的比赛节奏。随着激烈的竞争，伊戈尔·奇然顺利拿下剩余的两个爬坡点，积分在爬坡王排行榜上遥遥领先。
比赛在第二个爬坡点后再次升温，巴斯克电信车队的霍金·穆尔瓜尔代（MURGUALDAY Jokin）成功突围并追赶领先组，随即与布尔戈斯BH车队的克莱芒·阿莱诺（ALLENO Clement）以及中国安踏mentech队的卢卡斯·德·罗西（DE ROSSI Lucas）形成新一轮突围。但是，大集团的追击也相应加快，最终在终点前50公里时追上了突围小组。
在随后的第二个冲刺点中，乐透-英特马诗车队的巴蒂斯特·韦斯特罗费尔（VEISTROFFER Baptiste）率先通过，而哈维尔·贝拉萨特吉和哈维尔·塞拉诺（SERRANO Javier）也分别收获了剩余的积分。
进入比赛的最后30公里，突围的热潮依然高涨。快客洲际车队的安德烈亚斯·米尔蒂阿迪斯（MILTIADIS Andreas）在最后阶段单飞突围，尽管大集团的追击如影随形，一度与他相距不足百米，但他坚持到最后，最终赢得了赛段的胜利。布尔戈斯BH车队的丹尼尔·卡维亚（CAVIA Daniel）和哈维尔·贝拉萨特吉分别在随后的冲刺中获得第二和第三名。
赢得赛段后的安德烈亚斯·米尔蒂阿迪斯兴奋不已，他表示：“这并不容易，我没想到能够赢得赛段，真的非常开心。”他还提到在最后时刻的发起进攻：“当我看到机会时，我毫不犹豫地抓住了，并坚持到了最后。”
明天，比赛将转入第四赛段，路线为“陵水—保亭”，总里程为132.7公里，设有两个途中冲刺点和一个二级爬坡点。尽管这段赛程相对较短，但最后的爬坡将是各车手争夺总成绩的关键所在。
“理想汽车杯”2026年第十七届环海南岛国际公路自行车赛的主办方包括国际自行车联盟（UCI）、国家体育总局及海南省人民政府。多家地方政府及组织也共同参与承办与协办事宜，确保赛事的顺利进行。
“理想汽车杯”2026环岛赛，期待更多精彩。
